Wybór odpowiedniego oleju do łańcucha roweru elektrycznego jest istotny dla jego wydajności, trwałości i cichej pracy. Istnieje kilka czynników, które należy wziąć pod uwagę, aby dokonać właściwego wyboru dla tego rodzaju pojazdu rowerowego
Wydajność smarowania:
Olej powinien skutecznie smarować łańcuch, zapewniając jego płynną pracę i minimalizując zużycie. Wybierz olej, który penetruje głęboko w ogniwa łańcucha, utrzymując go smarowanym przez długi czas
Odporność na wodę i zanieczyszczenia:
Podczas jazdy rowerem łańcuch może być narażony na wilgoć, błoto i inne zanieczyszczenia. Olej powinien być odporny na wodę i zapewniać ochronę przed korozją i rdzewieniem
Odporność na wysokie i niskie temperatury:
Wybierz olej, który zachowuje swoje właściwości smarne w szerokim zakresie temperatur, aby zapewnić płynne działanie łańcucha zarówno w zimie, jak i latem
Minimalizacja zabrudzeń:
Niektóre oleje mają tendencję do przyciągania brudu i kurzu, co może prowadzić do gromadzenia się zanieczyszczeń na łańcuchu i zębatkach. Wybierz olej, który minimalizuje takie zjawisko
Łatwość aplikacji
Dobry olej do łańcucha powinien być łatwy w aplikacji, zapewniając równomierne pokrycie całego łańcucha. Preferowane są oleje w sprayu lub w formie kroplomierza dla precyzyjnego nakładania
Trwałość
Olej powinien być trwały, utrzymując łańcuch smarowanym na długie dystanse, co zmniejsza potrzebę częstego ponownego smarowania
Aby dokonać wyboru właściwego oleju do łańcucha rowerowego elektrycznego należy znać odpowiedzi na jeszcze kilka pytań. Jak często smarować łańcuch w rowerze elektrycznym , jaki smar do roweru elektrycznego, czy smar silikonowy nadaje się do łańcucha rowerowego, jaki smar do silnika elektrycznego rowerowego, jaki olej do silnika elektrycznego i wiele innych dotyczących jakości i techniki smarowania łańcucha rowerowego
Popularne opcje smarów do łańcucha roweru elektrycznego obecne na rynku obejmują
Oleje ceramiczne
Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem i redukują tarcie, co sprawia, że są idealne dla wymagających rowerzystów
Oleje syntetyczne
Charakteryzują się doskonałą przyczepnością i trwałością, utrzymując łańcuch smarowanym przez długi czas
Oleje na bazie PTFE
Posiadają właściwości smarne i zapewniają płynne działanie łańcucha, jednocześnie minimalizując tarcie
Oleje w formie suchego smaru
Nadają się do jazdy w suchych warunkach, zapewniając ochronę przed kurzem i brudem
Ostatnio na rynku pojawił się smar firmy Evil Lubricants o nazwie VOLT LUBE przeznaczony do smarowania łańcuchów w rowerach elektrycznych
Jest to syntetyczny mikst na bazie olejów syntetycznych i silikonowych wzbogacony dyspersją środków smarnych i elementów dyspergujących które się znakomicie połączyły dając świetny efekt smarny. W wyniku zastosowania na łańcuchu takiej mieszanki smarnej otrzymujemy małe tarcie na pinach i możliwość przenoszenia dużych obciążeń
Jeżeli dodamy do tego tradycyjne dodatki charakterystyczne dla każdego profesjonalnego smaru do łańcucha rowerowego w postaci inhibitorów korozji, neutralizatora kwasów i dodatków zwiększających przyczepność i zmniejszających lepkość to otrzymujemy w zamian produkt grupy premium ,który na dodatek bardzo długo zachowuje swoje znakomite właściwości smarne . Mała lepkość oleju sprawia dużą łatwość równomiernego rozprowadzenia smaru po całym łańcuchu, ale jednocześnie olej mocno przylega do łańcucha rowerowego
Producent EVIL VOLT LUBE na stronie podaje że olej do łańcucha jest typowym smarem hybrydowym który tworzy w swojej budowie strukturę płyty laminarnej dzięki czemu mocno redukuje tarcie metalu o metal co sprawia, że zmiana biegów nawet przy dużym obciążeniu jest łatwa i płynna. Smar Evil Lubricants Volt Lube spełnia wszystkie normy dla smarów rowerowych typu „nałóż i jedź" zarówno w jazdach amatorskich jak i podczas wyścigów kolarskich. To ta cecha czyni go unikalnym w zakresie smarowania łańcuchów nie tylko roweru elektrycznego do jakiego został zaprojektowany ,ale również rowerów analogowych
Smar przeznaczony dla rowerów elektrycznych nie ma jednej dedykacji jeżeli chodzi o warunki atmosferyczne w jakich ma pracować . Dobór bazy i zawartych środków smarnych sprawia ,że Volt Lube jest tak samo wydajny w suchych jaki i mokrych warunkach pogodowych. Zawarte w smarze dodatki penetrujące ułatwiają smarowanie łańcucha a dodatki przeciwutleniające znacznie wydłużają efektywny okres pracy smaru co sprawia ,że teoretycznie nie najtańszy produkt staje się tani w pełnym rozliczeniu ceny do przejechanych kilometrów
Zakres temperatur w jakich smar nie zmienia swoich parametrów od – 15 do +110° C pozwala na jazdę nawet w warunkach ciepłej zimy co wydaje się być wystarczające dla tej grupy rowerów
EVIL VOLT LUBE jako produkt czysto syntetyczny (olej bazowy, związki silikonowe, dodatki) jest bezpieczny ze wszystkimi powierzchniami jakie występują w rowerach elektrycznych niezależnie ,czy są to metale, gumy, plastiki czy elementy przewodzące prąd
